Transfert aéroport
Nice, Cannes-Mandelieu, Marseille, Toulon et les aéroports italiens.
Transfert aéroport — en savoir plusTransferts aéroport, gares et ports, mise à disposition à l'heure et longue distance au départ et à destination de Villefranche-sur-Mer. Prix fixe annoncé avant le départ, aéroport de Nice à 14 km.
Indiquez le départ, l'arrivée et l'horaire. Vous recevez un prix ferme, le véhicule proposé et le point de rendez-vous exact.
Réponse avec prix ferme — sans engagement.
La rade de Villefranche est l'une des plus profondes de Méditerranée, et c'est pour cette raison que les paquebots y mouillent au large plutôt qu'à quai. Les passagers débarquent par tender à la Darse ou au port de la Santé, souvent par vagues de plusieurs centaines de personnes et avec une fenêtre de retour non négociable. Un transfert d'escale se cale donc sur l'heure de dernier tender, pas sur l'envie du moment. Le reste de la demande est plus classique : hôtels du bord de rade, villas des hauteurs, et une vieille ville dont la rue Obscure et les ruelles voûtées interdisent toute circulation. La dépose se fait sur les quais ou place Amélie Pollonnais. L'aéroport de Nice est à vingt minutes par la Basse Corniche, un trajet court mais lent, sans itinéraire de contournement quand la corniche bouchonne.
Tarifs indicatifs « à partir de », calculés sur la base de 1,8 € le kilomètre pour une berline, en aller simple.
| Trajet | Distance | Durée | À partir de |
|---|---|---|---|
| Villefranche-sur-Mer → aéroport de Nice | 14 km | 20 min | 25 € |
| Villefranche-sur-Mer → Monaco | 16 km | 25 min | 29 € |
| Villefranche-sur-Mer → Nice centre | 7 km | 15 min | 13 € |
| Villefranche-sur-Mer → Èze village | 8 km | 15 min | 14 € |
Tarifs indicatifs « à partir de », calculés sur la base de 1,80 € le kilomètre pour une berline, en aller simple et hors périodes d'événement. Les distances sont routières et indicatives. Le prix ferme est confirmé au devis et n'évolue plus ensuite.
Vingt minutes pour quatorze kilomètres, et l'écart n'est pas une erreur : on traverse Nice puis la Basse Corniche, sans autoroute ni contournement possible. Aux heures de pointe, comptez davantage. Pour une escale de croisière, l'heure de prise en charge se calcule depuis celle du dernier tender, jamais depuis l'heure de débarquement.
Nice, Cannes-Mandelieu, Marseille, Toulon et les aéroports italiens.
Transfert aéroport — en savoir plusUn chauffeur et un véhicule à vous, à l'heure ou à la journée.
Mise à disposition — en savoir plusNice-Ville, Cannes, Antibes, Monaco, Marseille Saint-Charles.
Transfert gare — en savoir plusAlpes, Provence, Italie, Suisse — sans correspondance.
Longue distance — en savoir plusLe véhicule est confirmé au devis, selon le nombre de passagers et le volume de bagages.

Tesla Model Y
Le choix par défaut pour un transfert aéroport ou un déplacement professionnel : silencieuse, confortable à l'arrière, discrète.

Mercedes-Benz Classe V
Familles, groupes et bagages volumineux — skis, golf, matériel de tournage. Accès facilité et hauteur sous plafond.

Mercedes-Benz Classe S
Pour une arrivée qui compte : réceptions, galas, mariages, transferts de dirigeants.
Inscription au registre des exploitants VTC, assurance transport de personnes et véhicule contrôlé.
Le tarif est convenu avant le départ. Pas de compteur, pas de majoration nocturne, pas de supplément de bagage.
Berline, van sept places ou berline de représentation, entretenus et nettoyés avant chaque prise en charge.
Le chauffeur arrive en avance. Sur un transfert d'aéroport ou de gare, l'horaire se calcule depuis votre heure limite, pas depuis l'heure de départ.
Pas de conversation non sollicitée, aucun commentaire sur les adresses desservies. Le chauffeur attend dans le véhicule sauf demande contraire.
Vols de nuit, départs avant l'aube, retours de soirée : une ligne répond à toute heure, sept jours sur sept.
Donnez-nous l'heure de débarquement du tender et l'heure du dernier retour à bord : nous construisons le circuit à l'envers depuis cette limite, avec une marge de sécurité. Le véhicule reste à votre disposition sur toute la durée, ce qui évite de chercher un transport à chaque étape.
Sur le quai, au plus près de la zone de débarquement autorisée. Les jours de forte escale, la Darse est encombrée : le point de rendez-vous est fixé à l'avance et le chauffeur vous envoie sa position à l'arrivée.
Oui. Les voies au-dessus de la rade sont étroites et en forte pente, mais praticables en berline. Indiquez l'adresse exacte à la réservation : certaines impasses ne permettent pas de faire demi-tour.
Décrivez-le en deux minutes. Vous recevez un prix ferme, le véhicule proposé et le point de rendez-vous exact — sans engagement.