Cérémonies, galas, soirées privées.
Un mariage ou un événement privé ne se traite pas comme un transfert. L'horaire prévu ne sera pas l'horaire réel, le programme glisse, les invités arrivent de partout et la voiture doit être là au bon moment sans être visible le reste du temps. Nous travaillons donc sur la durée plutôt qu'à la course : un véhicule et un chauffeur à disposition sur toute la journée ou la soirée, avec un point de contact unique côté organisation. Cela couvre l'arrivée des mariés, les navettes d'invités entre la cérémonie, le lieu de réception et les hébergements, et les retours échelonnés en fin de nuit. Sur la Côte d'Azur, les lieux de réception sont souvent des mas, des domaines ou des villas de l'arrière-pays, avec des accès en chemin privé qu'il faut avoir reconnus avant le jour J.
Inscription au registre des exploitants VTC, assurance transport de personnes et véhicule contrôlé.
Le tarif est convenu avant le départ. Aucun compteur, aucun supplément de bagage ou de nuit.
Vols de nuit, départs à l'aube, retours de soirée : un chauffeur répond à toute heure, toute l'année.
Votre horaire réel est vérifié avant chaque prise en charge. Un retard n'est jamais facturé.
Un domaine dans les collines de Grasse, un mas près de Saint-Paul-de-Vence, une villa du Cap-Ferrat : ces adresses ont souvent un chemin privé étroit, sans possibilité de retournement, parfois non desservi par les applications de navigation. Nous demandons l'adresse exacte et, quand c'est utile, les consignes d'accès du lieu.
Le van sept places permet des rotations entre l'hébergement et le lieu de réception. Nous construisons les allers depuis l'heure de cérémonie et les retours en fin de soirée, échelonnés : tout le monde ne repart pas au même moment, et c'est précisément ce qui complique l'organisation.
Un discours qui s'allonge, des photos qui débordent : c'est normal. Le chauffeur reste joignable et s'adapte. En mise à disposition, la facturation suit les heures réellement utilisées, au même tarif, sans majoration de nuit.
Le chauffeur reste en retrait, ne photographie rien et ne commente rien. Sur un événement privé, c'est une condition de base. Il se présente au point convenu à l'heure demandée et attend dans le véhicule.
Tesla Model Y
Le choix par défaut pour un transfert aéroport ou un déplacement professionnel : silencieuse, confortable à l'arrière, discrète.
Mercedes-Benz Classe V
Familles, groupes et bagages volumineux — skis, golf, matériel de tournage. Accès facilité et hauteur sous plafond.
Mercedes-Benz Classe S
Pour une arrivée qui compte : réceptions, galas, mariages, transferts de dirigeants.
Le plus tôt possible pour un mariage en haute saison : les samedis de mai à septembre sont très demandés sur la Côte d'Azur. Un premier échange permet de cadrer le nombre de véhicules et la durée.
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Oui, y compris échelonnés en fin de nuit, sans majoration nocturne. C'est la partie la plus délicate d'une soirée et celle qu'il faut cadrer en amont : nous en parlons à la réservation.
Nice, Cannes-Mandelieu, Marseille, Toulon et les aéroports italiens.
Un chauffeur et un véhicule à vous, à l'heure ou à la journée.
Nice-Ville, Cannes, Antibes, Monaco, Marseille Saint-Charles.
Alpes, Provence, Italie, Suisse — sans correspondance.
Sophia Antipolis, Monaco, congrès et séminaires.
Lympia, Port Hercule, Vieux-Port de Cannes, Port Vauban.
Décrivez-le en deux minutes. Vous recevez un prix ferme, le véhicule proposé et le point de rendez-vous exact — sans engagement.
